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Risque pays : Le rapport de Sompa & Partners fait la part belle au Maroc

by Perspectives Med
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Risque pays : Le rapport de Sompa & Partners fait la part belle au Maroc

Alors que de nombreuses économies africaines restent confrontées à une forte instabilité politique, à des tensions sécuritaires ou à des déséquilibres macroéconomiques persistants, le Maroc apparaît comme l’un des marchés les plus solides du continent pour les investisseurs. Le rapport lui attribue un score global de 69 points sur un maximum de 175, ce qui le place parmi les économies africaines les moins exposées au risque, derrière l’Égypte (57) mais devant l’Algérie (64), le Ghana (67), le Kenya (70), la Côte d’Ivoire (74) ou encore l’Afrique du Sud (80).

L’étude, qui évalue les quinze premières économies africaines selon leur PIB nominal, repose sur sept grandes dimensions de risque : gouvernance politique, environnement économique et financier, cadre juridique, sécurité, capital humain, climat et infrastructures. Les auteurs précisent que leur analyse s’appuie sur des sources vérifiées et une méthodologie propre, destinée à apprécier les conditions d’investissement sur le continent.

Sur le plan économique, le rapport considère que le Royaume demeure l’un des points d’ancrage les plus solides d’Afrique du Nord. Les analystes mettent en avant une croissance attendue entre 4,4 % et 5,6 % en 2026, portée notamment par le rebond agricole après plusieurs années de sécheresse, ainsi qu’une inflation maîtrisée ayant permis à Bank Al-Maghrib de maintenir son taux directeur à 2,25 % durant les premiers mois de l’année.

Les auteurs soulignent également l’amélioration progressive des grands équilibres macroéconomiques. La dette publique, estimée à 67,1 % du PIB en 2025, est appelée à reculer à 60,5 % en 2026 selon les projections reprises dans le rapport, tandis que le dirham n’a enregistré qu’une dépréciation limitée face au dollar au cours des douze derniers mois.

Autre élément mis en avant : la confiance des institutions financières internationales et des agences de notation. Le rapport rappelle que Standard & Poor’s a relevé la note souveraine du Maroc à BBB-/A-3, citant la qualité de la gestion macroéconomique, tandis que le FMI a conclu sa revue au titre de la Ligne de crédit modulable sans signaler de déséquilibres majeurs.

Le rapport insiste également sur la qualité du cadre juridique marocain. Les années de réformes institutionnelles ont permis, selon les auteurs, de construire un environnement largement orienté vers l’intégration aux marchés européen et américain.

Les analystes estiment ainsi que le Royaume dispose du système juridique le plus favorable à l’arbitrage et à la protection des investissements parmi les pays étudiés. Ils relèvent également que le score obtenu par le Maroc dans l’indice de perception de la corruption de Transparency International demeure le meilleur du Maghreb, à égalité avec la Tunisie et nettement devant l’Algérie.

C’est toutefois sur le terrain des infrastructures que le rapport se montre le plus élogieux. Les auteurs considèrent ce volet comme la principale force structurelle du Royaume. Ils mettent en avant un programme d’investissements estimé à 100 milliards de dollars sur la période 2025-2030, couvrant les transports, la logistique et l’énergie dans la perspective de l’organisation de la Coupe du monde 2030.

Le document cite notamment l’extension de la ligne à grande vitesse Al Boraq entre Tanger et Marrakech, soutenue par un financement de 300 millions d’euros de la Banque africaine de développement, ainsi qu’un programme supplémentaire de 3,1 milliards de dollars consacré au rail, aux aéroports et aux zones logistiques.

Les auteurs rappellent également la stratégie portuaire de 75 milliards de dirhams à l’horizon 2030, destinée à renforcer les capacités de Tanger Med et à consolider les connexions maritimes du Royaume avec plus de 180 ports répartis dans 70 pays. Selon eux, cet ensemble constitue l’un des programmes d’infrastructures les plus crédibles et les mieux financés du continent, renforçant durablement le positionnement du Maroc comme plateforme logistique et industrielle de premier plan en Afrique.

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