La délégation de l’exécutif dans la préside a annoncé que cette décision était prise « en raison de la situation du patrouilleur marocain », près de la digue sud. Des ouvriers marocains avaient installé, vendredi, une barrière flottante anti-pollution.
Le patrouilleur de classe P-32 est reste bloqué, la poupe visiblement submergée par l’infiltration d’eau subie jeudi. Dans un premier temps, les autorités espagnoles ont proposé l’aide des équipes de sauvetage maritime et du port de Melilla. Cependant, elles se sont retirées jeudi soir, faute de demande officielle d’assistance du Maroc.
Un navire de sauvetage espagnol est arrivé sur les lieux vendredi matin, pour surveiller de près la situation, mais il est rapidement retourné au port. Plus de dix personnes étaient à bord du patrouilleur, tentant de le récupérer, tandis que deux autres navires déployaient la barrière flottante anti-pollution, amenée du port de Nador.
Des sources maritimes ont indiqué à l’agence EFE que le patrouilleur aurait perdu le contrôle ou subi une panne moteur alors qu’il naviguait jeudi. Les vents l’auraient poussé dans les eaux espagnoles avant qu’il s’échoue sur les rochers du brise-lames sud de Melilla.
En décembre dernier, l’Espagne avait déjà activé le plan national de sauvetage maritime à Melilla, pour secourir un bateau de la Marine royale qui avait subi une panne technique soudaine, après son départ du port de Nador. Les autorités de Melilla avaient envoyé un bateau de sauvetage, mais le Maroc avait refusé l’aide espagnole.
