Un système C4I (Commandement, Contrôle, Communications, Informatique et Renseignement) intègre les opérations des forces terrestres, aériennes et navales, facilitant la coordination, le partage de données tactiques et les décisions en temps réel. Le Maroc aspire depuis longtemps à un centre de commandement unifié, inspiré des modèles américains et français. Actuellement, seule la Marine royale marocaine utilise un protocole C4I interne.
Cette proposition accompagne des négociations avancées concernant l’achat de cinq avions de transport militaire KC-390 Millennium, pour un montant de plus de 600 millions de dollars. Ce dossier a récemment été discuté à Rabat lors d’entretiens entre une délégation du ministère brésilien de la Défense et des représentants des FAR.
Embraer avait désigné le Maroc comme partenaire régional stratégique en avril 2025, cherchant à établir une chaîne d’approvisionnement solide dans les domaines des aérostructures, de l’usinage, de la tôlerie et des matériaux composites. Les deux pays ont franchi une étape significative au Salon de l’Aéronautique de Marrakech en octobre 2024, en signant un accord pour explorer divers projets de coopération industrielle et technologique.
Fondée en 1969 au Brésil, Embraer est spécialisée dans la conception, le développement, la fabrication et la commercialisation d’avions et de systèmes aérospatiaux. Le KC-390 Millennium doit également faire face à la concurrence des C-130 produits par l’américain Lockheed Martin.
