Une série limitée – Ford Mustang® GTD – ultra performante vient d’être homologuée pour la route. Avec l’âme d’une Mustang, la GTD 2025 présentée par la compagnie est un tour de force technologique inspiré de la Mustang GT3 qui participera à la course du Mans l’année prochaine. Inoubliable dans son héritage, incroyable dans ses performances, sa large carrosserie sculptée en fibre de carbone et son aileron arrière imposant disent tout en un seul coup d’œil. Cette Mustang ne ressemble à aucune autre, affirme la Compagnie.
Utilisation intensive de la fibre de carbone dans la carrosserie ; suspension inédite qui permet de régler les ressorts et la hauteur de caisse en fonction des conditions de piste ou de route ; aérodynamique active ; V8 suralimenté avec système d’huile à carter sec unique ; boîte de vitesses arrière à double embrayage à 8 rapports et arbre de transmission en fibre de carbone pour un équilibre de poids presque idéal ; jantes en magnésium ; échappement en titane en option ; et freins en carbone céramique se combinent pour créer une Mustang agile et ultra-performante.
“La Mustang GTD bouleverse toutes les idées reçues sur les supercars », a déclaré Jim Farley, président-directeur général de Ford. « Il s’agit d’une nouvelle approche pour nous. Nous n’avons pas conçu une voiture de route pour le circuit, mais une voiture de course pour la route. La Mustang GTD reprend la technologie de course de notre Mustang GT3, enveloppée dans une carrosserie en fibre de carbone, elle se libère pour la route. » Chaque pièce a été conçue à dessein et précision. Chaque forme est dictée par la fonction. Elle est conçue pour faire une chose : aller plus vite sur un circuit avec plus de technologie que les voitures de course sur lesquelles elle est développée. La Mustang GTD a été conçue par un grand nombre de personnes à l’origine des voitures de course Mustang et de la GT victorieuse au Mans. Elle est conçue pour être la Mustang de route la plus rapide de tous les temps. La Mustang GTD est maintenue fermement au sol grâce à une incroyable force d’appui générée par une aérodynamique active et une adhérence énorme offerte par des pneus larges montés sur une suspension avant à bras courts et longs à double hauteur de conduite avancée, ainsi qu’une suspension arrière à multi-bras. Elle s’arrête avec autorité grâce à des freins en céramique de carbone, et une boîte de vitesses à double embrayage à 8 rapports montée à l’arrière et un arbre de transmission léger en fibre de carbone pour une répartition du poids proche de 50/50. Le tout est propulsé par un symphonique V8 suralimenté de 5,2 litres, dont la puissance est estimée à 800 chevaux.
La Mustang GTD sera disponible dans de nombreuses combinaisons de couleurs intérieures ainsi que dans plusieurs packs d’options spéciales qui rehausseront le design extérieur. Elle peut même être commandée dans une couleur personnalisée, que le client fournira. Cette expérience de personnalisation permet aux acheteurs de rendre unique leur Mustang GTD. La production de la Mustang GTD sera limitée et son prix devrait débuter aux alentours de 300 000 $ PDSF***. Elle commencera sa vie à l’usine Ford Flat Rock, puis sera transportée vers les installations de Multimatic à Markham, au Canada, où elle sera fabriquée à la main pour une précision inspirée de la course automobile par les équipes de Ford Performance et de Multimatic. La Mustang GTD sera disponible fin 2024, début 2025.
