Le modèle inaugure une nouvelle génération de véhicules compacts, durables et accessibles. Après le déploiement des objets de micromobilité Citroën Ami, Opel Rocks-e et Fiat Topolino, Stellantis introduit ainsi FIAT TRIS, dans la suite de cette dynamique.
Samir Cherfan, directeur des opérations de Stellantis Moyen-Orient et Afrique, indique que « FIAT TRIS démocratise l’accès à la mobilité professionnelle pour des millions de travailleurs, d’artisans et d’entrepreneurs, et s’impose comme un catalyseur d’opportunités économiques et sociales à l’échelle du continent ».
La production a démarré en juillet 2025 à l’usine de Kénitra, avec une capacité annuelle de 65 000 unités. Un développement qui porte la capacité totale de micromobilité du site à 135 000 unités par an, en mobilisant notamment le Stellantis Automotive Technical Center (ATC) basé à Casablanca et regroupant plus de 4 000 ingénieurs et techniciens supérieurs.
Ce projet ambitionne de faire du Maroc un pôle régional de production de solutions de mobilité durables et inclusives, avec un écosystème industriel mature.
