L’initiative cible quatre régions stratégiques : Oriental, Tanger-Tétouan-Al Hoceïma, Rabat-Salé-Kénitra et Casablanca-Settat. Ces territoires concentrent à la fois une forte densité urbaine, des infrastructures portuaires majeures et des zones naturelles sensibles, particulièrement vulnérables aux dynamiques marines.
Face à l’accélération des phénomènes d’érosion côtière et à la montée progressive du niveau de la mer, le recours aux drones marque une évolution dans les méthodes de suivi du littoral. L’objectif est d’obtenir des données topographiques et géospatiales d’une précision centimétrique afin d’anticiper les transformations du trait de côte.
Les appareils devront produire des images aériennes avec une résolution atteignant 6 centimètres par pixel, sans rééchantillonnage. Les données collectées permettront la génération de modèles tridimensionnels avec une précision planimétrique et altimétrique de l’ordre de 10 centimètres. Cette exigence technique vise à garantir un niveau d’analyse compatible avec les standards internationaux en matière de cartographie côtière.
Au-delà de la simple captation d’images, le projet prévoit un ensemble d’opérations techniques complexes, notamment la correction photogrammétrique, l’orthorectification des clichés et la production de mosaïques numériques exploitables dans les systèmes d’information géographique.
Le dispositif s’articule autour de trois missions complémentaires. La première consiste à produire des orthophotos mosaïquées et à établir une base de données de points de référence au sol, permettant d’assurer la cohérence géodésique des relevés.
La deuxième mission porte sur la dimension topographique. Elle prévoit la génération de modèles numériques de terrain (MNT) ainsi que l’élaboration de plans détaillés intégrant reliefs, ouvrages et réseaux existants. Ces documents constitueront des outils d’aide à la décision pour la planification des travaux et la prévention des risques.
Enfin, la troisième mission vise à analyser l’évolution du littoral à travers le calcul des volumes de sable et de matériaux déplacés, ainsi que la comparaison du trait de côte avec des données antérieures conservées par l’administration. Cette approche permettra d’identifier les zones en recul ou en avancée et d’évaluer l’efficacité des aménagements réalisés.
Le cahier des charges impose la mobilisation d’un ingénieur géomètre-topographe, assisté de techniciens spécialisés. Le prestataire devra disposer de drones conformes aux spécifications techniques, de stations de mesure de haute précision et de systèmes GPS bi-fréquence.
L’obtention préalable des autorisations de vol auprès des autorités compétentes constitue également une condition obligatoire, tout comme l’archivage des données numériques pour une durée minimale de cinq ans.
Ce projet s’inscrit dans une stratégie plus large de modernisation des outils de gestion du domaine public maritime. En intégrant les technologies de télédétection et de modélisation 3D, l’administration cherche à passer d’une logique réactive à une approche anticipative, fondée sur des données scientifiques précises.
Alors que le littoral marocain s’étend sur plus de 3.500 kilomètres et concentre une part importante de l’activité économique nationale, la surveillance fine de son évolution devient un enjeu stratégique, à la croisée des impératifs environnementaux, urbains et infrastructurels.
