Donald Trump a indiqué, sur sa plateforme Truth Social, avoir conclu une « discussion extrêmement fructueuse » avec Vladimir Poutine, qui aurait débouché sur un accord visant à augmenter les approvisionnements russes en diesel. « Je viens de conclure une discussion extrêmement fructueuse avec le président russe Vladimir Poutine, au cours de laquelle il a été convenu que la Russie fournirait immédiatement plus de 300 000 tonnes de diesel aux marchés américain et mondial, 500 000 tonnes supplémentaires au cours du mois de novembre, puis immédiatement après, 1 000 000 de tonnes », a déclaré D. Trump. Il a ajouté que 3 millions de tonnes supplémentaires seraient livrées « dans un court délai », en fonction de l’état des raffineries russes de diesel.
« Les prix du diesel pour les Américains et, en fait, pour le monde entier, vont baisser rapidement et dans des proportions record ! », a affirmé le président américain. Il a présenté la baisse des prix des carburants comme une priorité, notamment pour les agriculteurs, les éleveurs et les transporteurs routiers américains. Le président a également évoqué ce qu’il a qualifié de « contrôle total » des États-Unis sur le détroit d’Ormuz et réaffirmé que l’Iran ne serait pas autorisé à acquérir une arme nucléaire.
Peu après cette annonce, le département du Trésor américain a indiqué sur le réseau social américain X que son Bureau du contrôle des avoirs étrangers (OFAC) allait « délivrer immédiatement une licence générale temporaire autorisant l’approvisionnement du marché mondial en diesel russe ».
Quelques heures plus tôt, le Kremlin a annoncé que le président russe avait informé son homologue américain de sa disposition à approvisionner les marchés américain et mondial en pétrole, exprimant sa conviction que les livraisons russes auraient un impact positif sur l’économie mondiale.
Le Kremlin a précisé que l’entretien téléphonique entre V. Poutine et D. Trump a porté sur la situation concernant l’Iran ainsi que sur divers aspects des relations bilatérales entre Moscou et Washington.
En revanche, le président ukrainien Volodymyr Zelensky a estimé qu’autoriser la Russie à vendre des produits pétroliers revenait à investir dans la guerre, appelant à mettre un terme à cette pratique plutôt qu’à la perpétuer.
Cette initiative intervient dans un contexte de crise croissante sur les marchés mondiaux de l’énergie, alors que les prix du diesel ont augmenté d’environ 70 % aux États-Unis depuis le déclenchement de la guerre américano-israélienne contre l’Iran en février 2026.
Les perturbations de l’approvisionnement en carburant dans la région du Golfe, conjuguées aux répercussions de la guerre en Ukraine et aux attaques contre les infrastructures énergétiques, ont accru la pression sur les marchés et fait grimper les coûts du transport, de l’agriculture et des industries dépendantes du diesel. L’accord revêt une importance accrue en raison de la contradiction entre l’annonce de Trump concernant l’importation de diesel russe et la politique de sanctions américaines imposées à Moscou dans le contexte de la guerre en Ukraine.
